秦怀道笑了笑道
“正所谓兵马未动,粮草先行,确实是有几分道理”
有过多年带兵征战经验的李二深有感触地点了点头
打下大草原,有之前的一系列布局,在,对于大唐来说并不难
真正困难的,反而是长久统治的后勤问题
多的不说,光是从长安城出发,前往葱岭,就有近万里之遥,即使是骑兵,都要奔袭一个多月才能到达
而要是换成步兵的话,这个时间,还要加上数倍
“七二2零”
这还是大唐目前已经将水泥直道修到了肃州和沙洲一带,否则就算是骑兵也要两个月才能到达葱岭
而打下来之后,面临的问题就是如何开发大草原,不比原本底蕴就很不错的波斯,大草原实际上除了少部分权贵之后,都是穷的叮当响的牧民
无论是军火,粮食还是物资,都要靠外部输出
这就对运输能力提出了极大的挑战
尤其是大草原还连通着更遥远的波斯,想要真正将波斯和大唐本土联系起来,水泥道路还是有点勉强
这样庞大的物资交易量,只有铁路和火车才能做到
比起公路,铁路不仅运载能力强,单位成本低,而且通过性和连续性也远不是公路所能比拟的,即使是将公路上的马车换成蒸汽汽车都一样
一辆蒸汽汽车正常也就是拉个几千斤的货物,而一辆货运列车,轻轻松松就可以拉上数百吨的货物,完全不是一个等级的
想要真正统治整个大草原,以及辐射到更遥远的波斯和未来的大食国和东罗马,必须有铁路才行!即使是到了20世纪,铁路的长度也是衡量一个国家综合实力的重要标志,就可见铁路的重要性
“这个铁路和火车,什么时候能搞定”
李二一脸动心的表情道
对于秦怀道的能力,他早就已经是信任无比,尤其有蒸汽机和蒸汽汽车在前,那发明出更强大的火车也是在情理之中
至于轨道运输这种事情,早在秦汉时期就有过专门给马车行进的路轨,李二并不陌生
唯一的问题,就是什么时候能完工的问题了
“火车头已经测试的差不
目前第一条可以正式投入使用,通往洛阳城的铁路已经在紧张地修建之中,预计一个月之内可”
秦怀道心中盘算了一下道
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