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秦怀道笑了笑道

“正所谓兵马未动，粮草先行，确实是有几分道理”

有过多年带兵征战经验的李二深有感触地点了点头

打下大草原，有之前的一系列布局，在，对于大唐来说并不难

真正困难的，反而是长久统治的后勤问题

多的不说，光是从长安城出发，前往葱岭，就有近万里之遥，即使是骑兵，都要奔袭一个多月才能到达

而要是换成步兵的话，这个时间，还要加上数倍

“七二2零”

这还是大唐目前已经将水泥直道修到了肃州和沙洲一带，否则就算是骑兵也要两个月才能到达葱岭

而打下来之后，面临的问题就是如何开发大草原，不比原本底蕴就很不错的波斯，大草原实际上除了少部分权贵之后，都是穷的叮当响的牧民

无论是军火，粮食还是物资，都要靠外部输出

这就对运输能力提出了极大的挑战

尤其是大草原还连通着更遥远的波斯，想要真正将波斯和大唐本土联系起来，水泥道路还是有点勉强

这样庞大的物资交易量，只有铁路和火车才能做到

比起公路，铁路不仅运载能力强，单位成本低，而且通过性和连续性也远不是公路所能比拟的，即使是将公路上的马车换成蒸汽汽车都一样

一辆蒸汽汽车正常也就是拉个几千斤的货物，而一辆货运列车，轻轻松松就可以拉上数百吨的货物，完全不是一个等级的

想要真正统治整个大草原，以及辐射到更遥远的波斯和未来的大食国和东罗马，必须有铁路才行!即使是到了20世纪，铁路的长度也是衡量一个国家综合实力的重要标志，就可见铁路的重要性

“这个铁路和火车，什么时候能搞定”

李二一脸动心的表情道

对于秦怀道的能力，他早就已经是信任无比，尤其有蒸汽机和蒸汽汽车在前，那发明出更强大的火车也是在情理之中

至于轨道运输这种事情，早在秦汉时期就有过专门给马车行进的路轨，李二并不陌生

唯一的问题，就是什么时候能完工的问题了

“火车头已经测试的差不

目前第一条可以正式投入使用，通往洛阳城的铁路已经在紧张地修建之中，预计一个月之内可”

秦怀道心中盘算了一下道

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