如今这位刺史姓周,能上任富庶繁荣,还极为靠近京城的含州,可见其能力,以及受朝廷的重视程度。朝廷对于地方主官放权还都比较大,含州这边的水道转运使,一直以来也是由含州的历任刺史兼任。
说到水道转运,眼下虽还不到秋季的粮食赋税征收时节,含州河道口处的大码头也依旧船只往来众多,可见其繁荣程度。
除商船民船外,还有一些代马船。
朝廷目前修建的驿站有陆驿,水驿,水陆两驿等几种方式。所谓的水驿,就是以船为主要交通工具的驿站。
水驿里所置备的,用作传递手段的船只就叫代马船,也可以唤做驿船。
京城虽已经解决了现阶段的缺粮问题,但后续所需的粮食也还需要尽快运输过来,以免再出现缺粮的情况。
“眼下漕民少,粮食和物资运输过来的速度才缓慢些。”
受周刺史派遣过来的官员,陪同韩彻在码头巡查时,就这样告诉他。
“等到秋季税收过后,地里没多少劳作了,官府就能征集附近大量的壮丁过来做漕民。”
“历年来含州运输粮食和物资,全都是征集的百姓吗?”
韩彻问道。
“正是!百姓每年都需得服徭役一月,正好可以让他们在此期间出船,替官府运输物资和粮食。”
随行官员还很是得意的又说道:“如此一来,官府只需把任务下发,船只可由百姓家自出。再者,每年光是运输上的费用,都可节省良多!”
韩彻之前在京城时也曾听说过,时下一些运输河道附近的百姓每年所服的徭役,基本都是替当地官府运输粮食和物资。
官府这么做,主要图谋的也就是为了节省财政开支。
没办法,长途物资运输往往都需要大量的人力和物力,真要全靠地方府库去承担的话,压力是真不小。
然而这样一来,也造成了另外几项严重的问题。
一方面,像这种每年以征集百姓服徭役的方式,临时组建成漕民去替朝廷运输粮食和物资,肯定没办法做到统一和正规化的。
水道运输还又不比陆道,尤其是以时下这种船只方面的技术来说,本身就具有一定的危险性。
韩彻之前在查阅数据和数据时,就看到所记载的每年各地的漕民们在给官府运输粮食和物资时,事故可谓是频繁发生。
再者,民众组建起来的队伍在武装力量上也不强,一旦遇到队伍稍微庞大些的盗寇贼匪群时,是连人带粮全折损了进去。
运输队在河道上一旦面临被打劫,等官府收到消息起码也得是好几日之后的事情了。官府这时再派人过去调查,盗寇贼匪早跑没影了不说,水面上的痕迹也消散的差不多了。
另外一方面,既是什么都让百姓自己来承担,百姓自然也是能省则省。
漕民们组建起来的船只规模不行是必然的,更让韩彻震惊的是,粮食和物资每每在运输时,连最基本的装置它们的对象都没有!
就使得光是这部分所导致的损耗,在整个运输途中竟然高达到两成。
不过对于这些,韩彻此时就也只是皱了皱眉,暂时却什么话都没说。
毕竟对于时下漕运这一块,韩彻才刚做实际的接触。之前他所了解的基本还全都是数据上所查询,或者是朝臣们在朝堂上议事时所阐述出来的。
漕运又事关重大,在实际考察未全面到位之前,哪怕心里已经有了想法和相对应的改进点,韩彻此时也不会轻易就下达政令的。
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